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　寶驪柴油叉車獲得了提升

　　寶驪推出KB30D和KB35D與3.0和3.5噸負(fù)載能力新柴油叉車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

　　寶驪歐洲物料搬運(yùn)通過(guò)其重新設(shè)計(jì)和改進(jìn)已提高了3.0和3.5噸柴油叉車的可靠性和可操作性。經(jīng)過(guò)前些年時(shí)其推出了新款電動(dòng)叉車經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在寶驪將KB30D和KB35D叉車結(jié)合升級(jí)版的三菱S4S-455柴油發(fā)動(dòng)機(jī)打入了歐洲市場(chǎng)。與之前相比提高了操作者的視野范圍，而歐式風(fēng)格的車架設(shè)計(jì)和車身堅(jiān)固的材料使用提高了這車的設(shè)計(jì)感和安全感。

 
寶驪KB30/35D與3.0和3.5噸柴油叉車可提供更高的負(fù)載容量、更高的可視性以及更安全的操作

　　新寶驪車型最顯著的特征是向下的傾斜配重和后護(hù)頂架金字塔的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)后視覺(jué)范圍。由于KB30 / 35D的角配重的原因，與之前同款模型相比提高了操作者俯瞰地面40厘米的視覺(jué)范圍。全新設(shè)計(jì)還包括駕駛艙整體的保護(hù)，還將門(mén)架的視野寬度擴(kuò)展到51厘米。

這款KB30 / 35D柴油叉車是寶驪第一次將叉車的整體結(jié)構(gòu)用平衡色來(lái)替代光滑色，使得叉車在強(qiáng)光的照射下不會(huì)產(chǎn)生眩暈感，提高駕駛?cè)踩{駛的性能。

　　為了提高其堅(jiān)固性，KB30 / 35D叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩由鋼鐵制成，替代了以前的玻璃纖維，原因是其不容易變形而且還提高了使用壽命。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)安裝了泡沫，起到了隔熱減少噪音的作用。配重內(nèi)有一大部分的面積是用于散熱，有效的保障了工作效率。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)罩可以90度的打開(kāi)，極大的方便了叉車的維修和保養(yǎng)。

寶驪歐洲材料處理總經(jīng)理Rory Harvey Kelly說(shuō)道：“寶驪的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)努力，繼續(xù)提高叉車的安全性、可靠性以及其實(shí)際應(yīng)用性相關(guān)的性能，從而實(shí)現(xiàn)用戶期望?！?/P>

寶驪電動(dòng)叉車獲得了提升

　　新寶驪2噸電動(dòng)叉車的改進(jìn)設(shè)計(jì)，更便于操作和維修。

　　寶驪歐洲物料搬運(yùn)推出KBE20其新的電動(dòng)叉車具有2噸負(fù)載能力。四輪驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)和控制器都有改進(jìn)設(shè)計(jì)，這使得它的操作以及維護(hù)變得更加實(shí)用。與以前的型號(hào)相比，該平衡重的配重較低，從而獲得更多的視野。方向盤(pán)直徑顯著減少，使駕駛員只需要較少的力氣就能獲得最大的轉(zhuǎn)向。