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車型選購(gòu):中高端叉車車型不選乞丐版

2014-08-18 15:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:奇瑞迪凱 來(lái)源:奇瑞迪凱
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在汽車行業(yè),存在一個(gè)普遍現(xiàn)象就是,消費(fèi)者在選購(gòu)愛(ài)車的時(shí)候,首先都會(huì)給自己定一個(gè)心理預(yù)期價(jià)位,然后根據(jù)這個(gè)價(jià)位去挑選符合自己需...

  在汽車行業(yè),存在一個(gè)普遍現(xiàn)象就是,消費(fèi)者在選購(gòu)愛(ài)車的時(shí)候,首先都會(huì)給自己定一個(gè)心理預(yù)期價(jià)位,然后根據(jù)這個(gè)價(jià)位去挑選符合自己需求的車輛,這個(gè)需求包括車輛性價(jià)比、車輛配置、動(dòng)力、油耗、外觀、內(nèi)飾等等,在進(jìn)行同等價(jià)位、不同品牌的綜合競(jìng)品車輛對(duì)比之后,擇優(yōu)選取。現(xiàn)在有這樣一個(gè)問(wèn)題:如果某一個(gè)高端品牌的低價(jià)位車型與另一個(gè)中等品牌的高價(jià)位車型屬于同等檔級(jí),且綜合性能對(duì)比差距不大,都能夠基本滿足使用需求,您該如何選擇?據(jù)了解,絕大部分的消費(fèi)者更偏好于選擇中等品牌的高端車型,而不是高端品牌的低端車。為什么呢?這里就涉及到一個(gè)選擇性的問(wèn)題。企業(yè)在打造品牌的新車型時(shí),往往投入更多的精力,在技術(shù)、產(chǎn)品、制造方面會(huì)更加苛刻,同樣其品質(zhì)與低端車型相比更優(yōu)。相比之下,低端車型投放市場(chǎng)時(shí)間較早,因?yàn)榘谉峄?jìng)爭(zhēng),利潤(rùn)空間被擠壓,技術(shù)相對(duì)落后,受到的關(guān)注度自然降低,在產(chǎn)品的綜合制造品質(zhì)上與高端車會(huì)有所差距,因而便形成了擇雞頭、不要鳳尾,堅(jiān)決不買乞丐版車型的觀念。其實(shí)在叉車行業(yè),亦是如此。

  客戶在選購(gòu)叉車之前,會(huì)考慮叉車使用的傾向性需求,其中包括產(chǎn)品作業(yè)環(huán)境,噸位、操控性、環(huán)保、油耗等等,在滿足這些需求的基礎(chǔ)上,客戶會(huì)在自己的心理預(yù)期價(jià)格內(nèi)選擇產(chǎn)品品牌,最后根據(jù)綜合對(duì)比擇優(yōu)選擇。目前市面上的常用叉車主要是電動(dòng)叉車內(nèi)燃叉車,內(nèi)燃叉車操作起來(lái)噪音相對(duì)較大,尾氣排放對(duì)周邊環(huán)境也會(huì)形成破壞,但動(dòng)力強(qiáng)勁,單次使用時(shí)間長(zhǎng),有利于長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度作業(yè)。相比之下電動(dòng)叉車操作安靜無(wú)噪音,環(huán)保安全,但是單次使用時(shí)間受限,電瓶維護(hù)較難,充電耗費(fèi)時(shí)間,不能夠高強(qiáng)度連續(xù)使用。這時(shí)候客戶就會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。就目前國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)而言,很多外資品牌由于做產(chǎn)品時(shí)間較早,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn),現(xiàn)有產(chǎn)品性能穩(wěn)定,環(huán)保和防噪性較強(qiáng),得到不少客戶青睞,但是考慮到該產(chǎn)品價(jià)位較高,動(dòng)輒十幾二十萬(wàn),甚至更高,維護(hù)保養(yǎng)成本更是一筆不小的開支,客戶在進(jìn)行成本考量的時(shí)候,對(duì)于叉車品牌及產(chǎn)品的選擇往往處于兩難的境地。

  近日,制造基地位于安徽蕪湖的迪凱叉車新研發(fā)了一款“R”系列內(nèi)燃平衡重式叉車。據(jù)悉該公司在建立的三年多時(shí)間內(nèi),產(chǎn)品資源已達(dá)209項(xiàng),產(chǎn)品涵蓋了內(nèi)燃、電動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)三大主要類別。新研發(fā)的R系列車型是其研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)一年時(shí)間成功研發(fā)的。因?yàn)?a href="http://qcxy.net.cn/shop/10235/index/" title="奇瑞迪凱" target="_blank">奇瑞迪凱叉車進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間較短,品牌知名度有限,對(duì)于新品高端車型的研發(fā)及上市,其高層管理人員也是有所顧慮的。但綜合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),目前國(guó)產(chǎn)品牌集聚于中低端車型,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,高端車型似鳳毛麟角,如果R系列車型能夠在高端市場(chǎng)有所作為,必然能夠?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌在高端車型市場(chǎng)樹立起自己的品牌旗幟。

  這時(shí)候,大家不免產(chǎn)生疑問(wèn),客戶為什么會(huì)選擇迪凱叉車R系列產(chǎn)品呢?

  就“寧擇雞頭、不選鳳尾”的客戶選擇來(lái)說(shuō),這款車型恰恰是符合了客戶的心理預(yù)期。首先,從該款車型與外資品牌相比,無(wú)論是外觀還是綜合性能都有有外資品牌的風(fēng)范,進(jìn)口配置發(fā)動(dòng)機(jī)及SMC新材料的使用,使其在動(dòng)力、操縱性、耐化學(xué)腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面均具有明顯優(yōu)勢(shì);外加全新的柔性傳動(dòng)設(shè)計(jì),減震效果顯著、動(dòng)力傳遞也更高效,提升了整車性能;就外觀和操縱體驗(yàn)來(lái)說(shuō),此款產(chǎn)品也是可圈可點(diǎn)。再加上此款產(chǎn)品是完全的自主研發(fā),雖然前期研發(fā)投入較高,但是沒(méi)有后期費(fèi)用,使得本款產(chǎn)品的售價(jià)較同類型的外資品牌相比具有較大的比較優(yōu)勢(shì),在同等使用環(huán)境及條件下,迪凱叉車的“R”系列產(chǎn)品因其高性價(jià)比及卓越性能吸引客戶關(guān)注也是情理之中。雖然目前迪凱叉車品牌知名度與一些國(guó)際知名老品牌仍有一定的差距,但相信這款高配置國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品一定能夠帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)品牌突出重圍,不斷擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)品牌在中高端市場(chǎng)的份額。

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