2014年2月21日，“海斯特叉車技術交流會”在青島開發(fā)區(qū)藍海金港酒店成功舉辦會議邀請到眾多行業(yè)人士包括山東兩個重要港口的客戶參加，海斯特內(nèi)燃叉車和重型叉車受到客戶關注。海斯特經(jīng)銷商青島豐科宣布成立保稅區(qū)分公司，為青島開發(fā)區(qū)及周邊客戶提供更好更快捷的服務支持。

　　青島豐科總經(jīng)理張乃偉先生在致辭中提到，在2013年山東港口系統(tǒng)舉辦的叉車技術大比武中，海斯特叉車被指定為唯一比賽用車，這說明海斯特叉車在港口行業(yè)正擁有越來越大的影響力。也海斯特區(qū)域經(jīng)理金先生簡要介紹了海斯特公司的近況，技術支持錢先生為現(xiàn)場用戶帶來上海組裝生產(chǎn)的3噸柴油叉車，美國生產(chǎn)的5-10噸叉車，荷蘭生產(chǎn)的大叉車以及正面吊的專業(yè)介紹。當錢先生介紹到荷蘭工廠擁有海斯特自己的船運碼頭時，客戶們對此贊嘆不已。演講過程中，甚至數(shù)次被客戶的問題打斷?，F(xiàn)場用戶在下午舉行的室外實車演示時表現(xiàn)出很高的熱情。寒風中，客戶們踴躍駕駛海斯特叉車，體驗單踏板操作的獨特魅力。

關于海斯特
　　海斯特誕生于1929年,在80多年的發(fā)展過程中憑借堅固耐用的品質(zhì)贏得廣泛聲譽,并被獨立媒體評為“總擁有成本最低”的叉車品牌,海斯特母公司納科物料搬運集團（NMHG）是全球最大的叉車制造商之一,總部設在美國克里佛蘭,同時擁有海斯特（HYSTER®）、耶魯（YALE®）、UTILEV®三大叉車品牌,目前全球雇員超過5400人,全球叉車保有量超過80萬臺,年營業(yè)額超過25億美元。