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射頻識別(RFID)防碰撞算法研究獲突破

2013-10-17 08:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國網(wǎng) 來源:中國網(wǎng)
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日前,西南科技大學(xué)賈小林老師在西南交通大學(xué)師從馮全源教授從事射頻識別(RFID)防碰撞算法研究中,獲重大突破,該研究成果處于國際領(lǐng)先...
  日前,西南科技大學(xué)賈小林老師在西南交通大學(xué)師從馮全源教授從事射頻識別(RFID)防碰撞算法研究中,獲重大突破,該研究成果處于國際領(lǐng)先水平。
  賈小林等在International Journal of Communication Systems上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文闡述了他在RFID防碰撞算法研究中的最新成果,研究針對大規(guī)模RFID多標(biāo)簽應(yīng)用系統(tǒng)的特征和需求,優(yōu)化了他們此前在國際一級學(xué)術(shù)期刊IEEE Transactions on Communications和IEEE Communications Letters中提出的碰撞樹算法(CT),完善了基于碰撞樹的防碰撞算法體系。
  防碰撞算法(CT)是RFID技術(shù)通信接口的三大支撐技術(shù)之一。目前,ISO/IEC、EPCglobal等國際組織制定的國際標(biāo)準(zhǔn)主要采用查詢樹算法(QT)、二進(jìn)制樹算法(BT)、二進(jìn)制搜索算法(BS)等樹型算法,以及時(shí)隙類ALOHA算法等進(jìn)行多標(biāo)簽識別防碰撞處理。但這些算法的識別效率只能達(dá)到34%—36.8%左右,且識別性能不穩(wěn)定,不能滿足RFID多標(biāo)簽識別應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)際需要。
  碰撞樹算法(CT)完全消除了RFID多標(biāo)簽識別過程中的空周期,將標(biāo)簽識別效率提高到50%以上,打破了防碰撞算法研究中長期存在的效率瓶頸。因其識別性能高效、穩(wěn)定,應(yīng)用實(shí)施簡單、直接,具有完備的理論和實(shí)驗(yàn)支撐,碰撞樹算法(CT)受到了國內(nèi)外專家的高度肯定,能夠作為現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)中使用的樹型防碰撞算法的替代算法,同時(shí),也為理論研究和應(yīng)用推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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