3.2 系統(tǒng)工作原理
　　首先，高精度溫濕度傳感標(biāo)簽會(huì)被加載到集裝箱或目標(biāo)物品(箱)上，待裝運(yùn)出發(fā)后，即持續(xù)記錄物品所處環(huán)境的溫濕度。一般有兩種應(yīng)用模式，一種是在每個(gè)中間站點(diǎn)或目的地一次性上傳溫濕度曲線(xiàn)，物流管理平臺(tái)整合所有上傳數(shù)據(jù)，分環(huán)節(jié)監(jiān)控物品質(zhì)量;另一種是在運(yùn)輸車(chē)輛/船舶上設(shè)置GPRS實(shí)時(shí)傳輸設(shè)備，物流管理平臺(tái)能夠不間斷實(shí)時(shí)的對(duì)目標(biāo)物品進(jìn)行監(jiān)測(cè)。這兩種模式的唯一區(qū)別在于，后一種即實(shí)時(shí)模式能夠起到搶救部分貴重物品的作用，而不僅僅是像前一種模式只能鑒定物品是否遭到損壞。當(dāng)然，有源標(biāo)簽是標(biāo)識(shí)某一個(gè)包裝箱(柜)的，同一個(gè)集裝箱內(nèi)的不同包裝單位是可以通過(guò)安裝多個(gè)有源標(biāo)簽進(jìn)行監(jiān)測(cè)的。
　　該監(jiān)測(cè)設(shè)備也可以配置GPS模塊，通過(guò)GPS和GIS技術(shù)，監(jiān)控中心可以對(duì)集裝箱車(chē)輛進(jìn)行地理位置定位和調(diào)度。
　　如果溫濕度變化超出一個(gè)預(yù)先設(shè)定的范圍，比如20℃～30℃，系統(tǒng)將自動(dòng)給出預(yù)警。如果曲線(xiàn)中間有一段記錄是明顯低于20℃，此時(shí)可以根據(jù)此一時(shí)間查詢(xún)相應(yīng)的地點(diǎn)和外在環(huán)境，以便于探究相應(yīng)的溫濕度變化原因。
　　在途車(chē)輛信息采集：RFID讀寫(xiě)器通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式讀取冷藏車(chē)廂內(nèi)RFID高精度溫濕度傳感電子標(biāo)簽，并通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)傳輸給GPS車(chē)載終端設(shè)備，同時(shí)GPS車(chē)載終端設(shè)備通過(guò)外置天線(xiàn)接收GPS定位衛(wèi)星的定位信息。
　　在途車(chē)輛信息傳輸：GPS車(chē)載終端設(shè)備在獲得溫濕度信息和GPS定位信息通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到通信數(shù)據(jù)中心。通信數(shù)據(jù)中心再通過(guò)APN專(zhuān)用隧道將加密數(shù)據(jù)經(jīng)路由器發(fā)送到GPS通訊網(wǎng)關(guān)，最后傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。
　　3.3 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)示意圖

　　3.4 系統(tǒng)功能介紹
　　RFID功能。支持RFID設(shè)備在物流過(guò)程中的應(yīng)用，包括車(chē)內(nèi)溫濕度監(jiān)控等。 GPS/GIS監(jiān)控。通過(guò)GPS、GPRS和GIS的集成，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。業(yè)務(wù)流程同步。應(yīng)用工作流管理理念，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的高度協(xié)同。低溫設(shè)備管理。支持對(duì)低溫設(shè)備的日常管理和維護(hù)。 溫濕度濕度監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控物流過(guò)程中影響貨物品質(zhì)的濕度和溫濕度，并設(shè)置預(yù)警機(jī)制。 快速入庫(kù)功能。為特殊貨物提供快速入庫(kù)功能。提示及事件管理。為系統(tǒng)使用者提供提示及事件管理功能。車(chē)隊(duì)優(yōu)化。提升對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的管理和控制。 運(yùn)輸計(jì)劃執(zhí)行管理。全過(guò)程的管理運(yùn)輸計(jì)劃的執(zhí)行情況。決策支持。應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的支持。冷庫(kù)溫濕度監(jiān)控

　　3.5 系統(tǒng)軟件介紹

　　有源RFID技術(shù)的冷鏈物流溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)和記錄，能夠收集、處理記錄，具備報(bào)警功能 監(jiān)測(cè)終端實(shí)時(shí)采集周邊環(huán)境溫濕度，能夠傳送和報(bào)警。冷鏈物流溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)地對(duì)產(chǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸過(guò)程中的溫濕度環(huán)境進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)和記錄。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)至少每隔1分鐘更新一次測(cè)點(diǎn)溫濕度數(shù)據(jù)，儲(chǔ)存過(guò)程中至少每隔30分鐘自動(dòng)記錄一次實(shí)時(shí)溫濕度數(shù)據(jù)，運(yùn)輸過(guò)程中至少每隔5分鐘自動(dòng)記錄一次實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)。當(dāng)監(jiān)測(cè)的溫濕度超出規(guī)定范圍時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)至少每隔1分鐘記錄一次實(shí)時(shí)溫濕度數(shù)據(jù)。當(dāng)監(jiān)測(cè)的溫濕度數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)定的臨界值或者超出規(guī)定范圍，以及溫濕度傳感標(biāo)簽內(nèi)電池電壓低于設(shè)定值或者系統(tǒng)發(fā)生供電中斷等情況，可通過(guò)蜂鳴器和LED燈告警，也可同時(shí)發(fā)出無(wú)線(xiàn)報(bào)警信息。