由于行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,為了謀求轉(zhuǎn)機(jī),一些動(dòng)力電池企業(yè)正在轉(zhuǎn)型做電動(dòng)工具電池。有企業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人表示,產(chǎn)品可靠性是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,目前一些科研院所的技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)實(shí)際脫節(jié),而企業(yè)又沒(méi)有實(shí)力進(jìn)行研發(fā)。
產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重

　　中國(guó)證券報(bào)記者日前在第五屆中國(guó)(上海)國(guó)際電池工業(yè)展覽會(huì)調(diào)研發(fā)現(xiàn),產(chǎn)能過(guò)剩已成為多家企業(yè)的心病。為了尋求轉(zhuǎn)機(jī),有動(dòng)力電池企業(yè)在考慮產(chǎn)品方面的轉(zhuǎn)型,比如做小型電動(dòng)工具電池。高工鋰電展位負(fù)責(zé)人給中國(guó)證券報(bào)記者提供的一份調(diào)研資料在一定程度上反映出行業(yè)過(guò)剩現(xiàn)狀。鋰電池主要關(guān)鍵材料包括正極、負(fù)極、電解液和隔膜等,由于擴(kuò)張過(guò)快需求有限,多個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)過(guò)剩。
　　根據(jù)高工鋰電調(diào)研,截至2013年6月,我國(guó)有171家正極材料生產(chǎn)企業(yè)。正極材料主要有鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰、磷酸鐵鋰,171家企業(yè)中有52家企業(yè)生產(chǎn)兩種以上正極材料。磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能過(guò)剩最為嚴(yán)重,整體產(chǎn)能利用率低于10%,大部分企業(yè)虧損。另外,2010年以來(lái)負(fù)極材料天然石墨和人造石墨均價(jià)都在下跌。受產(chǎn)能過(guò)剩和下游影響,預(yù)計(jì)未來(lái)三年負(fù)極材料均價(jià)將會(huì)保持5%-10%的年跌幅。
　　隔膜方面,由于需求增長(zhǎng)有限,再加上2012年新增產(chǎn)能投放較多,今年隔膜價(jià)格降幅較大。隨著正極材料和隔膜產(chǎn)能過(guò)剩和價(jià)格下滑,資金開(kāi)始轉(zhuǎn)向毛利率較為穩(wěn)定的電解液,但隨著產(chǎn)量增加、需求不濟(jì),電解液價(jià)格也在走低。
　　材料價(jià)格的下跌造成鋰電池價(jià)格走低。今年上半年我國(guó)鋰電池電芯均價(jià)下降明顯,中低端市場(chǎng)電芯價(jià)格下降幅度更大。低端市場(chǎng)價(jià)格混亂,已經(jīng)出現(xiàn)1AH單價(jià)不到4元的軟包電芯。高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)計(jì),未來(lái)幾年隨著企業(yè)生產(chǎn)成本下降和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,鋰電池價(jià)格仍會(huì)繼續(xù)下降。
　　鋰電池關(guān)鍵材料價(jià)格下跌也開(kāi)始影響相關(guān)上市公司的盈利能力。新宙邦主要產(chǎn)品中包括電解液,其在半年報(bào)中稱,鋰離子電池化學(xué)品因行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品價(jià)格下降較為明顯,盡管銷售量有所上升,但營(yíng)業(yè)收入同比仍然下降8.19%。成飛集成子公司中航鋰電主營(yíng)鋰電池業(yè)務(wù),上半年成飛集成鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品收入同比增加85.64%,但是由于價(jià)格下跌,毛利率同比減少17.1個(gè)百分點(diǎn),導(dǎo)致公司整體毛利率比上年同期減少5.62個(gè)百分點(diǎn)。
　　技術(shù)突破成關(guān)鍵
　　企業(yè)人士認(rèn)為,行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩最主要原因并非是因?yàn)樾枨?而是因?yàn)榧夹g(shù)不足。深圳市鑫永豐科技有限公司主營(yíng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)及配套產(chǎn)品,公司技術(shù)總監(jiān)劉立君在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,電池可靠性不夠是整個(gè)行業(yè)低迷的最主要原因?？煽啃圆粔虻脑虿皇且?yàn)殡姵厣a(chǎn)設(shè)備不好,而是電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,帶來(lái)很多隱患。在使用當(dāng)中這些隱患暴露出來(lái),造成消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有信心,形成惡性循環(huán)。
　　近期鋰電池事故多發(fā),在他看來(lái),其根本原因是電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,鋰電池正負(fù)極之間的空隙造成結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,最終出現(xiàn)問(wèn)題。他認(rèn)為,單體電池結(jié)構(gòu)方面,正負(fù)極片要做緊配合,減少并聯(lián),多用大的電池串聯(lián)。在緊配合方面,目前日本做得比較好。
　　劉立君還指出目前鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)方面脫節(jié)。他表示,產(chǎn)品說(shuō)到底是工廠在生產(chǎn),電池生產(chǎn)工藝很關(guān)鍵,但是一些科研院所并不十分了解行業(yè)。最后帶來(lái)的問(wèn)題是,科研院所拿了資金去做他們認(rèn)為有價(jià)值的研究,與市場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)。企業(yè)又沒(méi)有足夠的資金進(jìn)行研發(fā),很多工廠迫于經(jīng)營(yíng)壓力,并沒(méi)有實(shí)力去做技術(shù)儲(chǔ)備。