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浙江美科斯叉車有限公司:成長比成功更重要

2012-11-08 08:35 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:浙江在線-浙江日?qǐng)?bào) 來源:浙江在線-浙江日?qǐng)?bào)
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前言回眸10年,自從黨的十六大報(bào)告提出要走一條新型的工業(yè)化道路以來,我國掀起了走中國新型工業(yè)化道路的熱潮。機(jī)械工業(yè)作為我國國民...

前言

  回眸10年,自從黨的十六大報(bào)告提出要走一條新型的工業(yè)化道路以來,我國掀起了走中國新型工業(yè)化道路的熱潮。機(jī)械工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),更是在10年間走上了一條發(fā)展的快車道。而通過自主創(chuàng)新,一批開拓進(jìn)取的企業(yè)和企業(yè)家們更是扭轉(zhuǎn)了中國裝備制造業(yè)多年來徘徊不前的局面,迎來了發(fā)展的春天。

  浙江美科斯叉車有限公司就是在這樣的熱潮涌動(dòng)中,在企業(yè)當(dāng)家人陸金紅的引領(lǐng)下,化繭成蝶,一次次蛻變,一次次騰飛。10年的華章,它雖只是匆匆書寫了一半,但時(shí)間在它身上只是一個(gè)虛擬的數(shù)字,它的成長超越很多人的想象,它的成長激勵(lì)很多人的夢(mèng)想,它的成長也引來更多人猜想——這匹來自浙江的新興裝備制造業(yè)的黑馬,無論其發(fā)展速度、投建規(guī)?;蚴切б娑甲屓梭@嘆,創(chuàng)建5年產(chǎn)值破5億元、躋身中國叉車行業(yè)前10強(qiáng)、出口排名第三位等業(yè)績,原因何在?而光環(huán)之下的它依舊默默無聞,執(zhí)著地堅(jiān)守在不斷自主創(chuàng)新的裝備制造業(yè)陣地上,因?yàn)閷?duì)它來說,成長比成功更重要。

  現(xiàn)在,翻開美科斯這一頁,讓我們一起閱讀它的成長之路。

  成長印記1——信心比黃金更重要

  2006年開年,如果不是這一次轉(zhuǎn)折,也許陸金紅依舊在從事經(jīng)營多年的建材管樁制造業(yè)。但對(duì)于一直思考著求發(fā)展謀轉(zhuǎn)型升級(jí)的陸金紅來說,認(rèn)準(zhǔn)的行業(yè)他充滿期待,更不會(huì)輕易放過。從2004年接觸叉車行業(yè)開始,到2006年初開始啟動(dòng)產(chǎn)品研發(fā),看似突然的起步,實(shí)則醞釀著陸金紅幾多的深思熟慮。

  伴隨著工程機(jī)械行業(yè)的興衰,我國叉車行業(yè)也經(jīng)過了10多年的大起大落。但相較于其他的工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品,叉車行業(yè)卻有著很多的不同之處。在工程機(jī)械行業(yè)中的其他產(chǎn)品進(jìn)行大洗牌之時(shí),叉車行業(yè)卻在迅猛的發(fā)展。然而,看似繁榮的背后實(shí)則也蘊(yùn)藏著諸多不足——如高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口、國產(chǎn)品牌技術(shù)含量低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等許多亟待解決的問題。

  只要是創(chuàng)新和變革,就需要膽魄和自信。

  陸金紅和他的美科斯站在這個(gè)路口,選擇了一條路——科技創(chuàng)新,選擇了一個(gè)目標(biāo)——國內(nèi)領(lǐng)先,選擇了一種前進(jìn)方式——艱苦創(chuàng)業(yè)。

  在美科斯創(chuàng)建之初,陸金紅結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況提出了“跟進(jìn)式創(chuàng)新”的理念。從2006年初開始啟動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)到第一臺(tái)3噸內(nèi)燃叉車下線,美科斯僅僅用了4個(gè)月的時(shí)間。到了年底,已有4個(gè)系列10余個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品問世并進(jìn)入市場(chǎng)。當(dāng)年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷叉車近200臺(tái),銷售金額近千萬元,并實(shí)現(xiàn)了第一臺(tái)叉車出口的成績。

  難怪有外聘工程師感慨:“美科斯1年的效率,抵得上我們?cè)绕髽I(yè)3年的效率?!边@是一支英勇之師,更是一支智慧之師。

  2009年10月26日,在上海新國際博覽中心召開的CeMAT2009亞洲物流展上,美科斯所攜的兩款“軍力-美科斯全方位移動(dòng)叉車”和“全方位電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)”盛大登場(chǎng)。這兩款中國本土研制的最新產(chǎn)品,徹底顛覆了傳統(tǒng)物料搬運(yùn)車輛在任意方向行走上的難題,從而一舉填補(bǔ)民族工業(yè)車輛在該領(lǐng)域中的空白。

  “顛覆”、“空白”等詞匯,在我們今天描述起來似乎異常輕松,但對(duì)于中國叉車行業(yè)的新軍美科斯來說,永遠(yuǎn)意味著超越常人的勇氣和決心。雖然我國自主創(chuàng)新能力總體上與發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距,但美科斯相信,信心比黃金更重要。而這信心來自背后堅(jiān)實(shí)的力量支撐。

  早在2006年美科斯籌建之初,企業(yè)率先籌建的部門之一便是“美科斯研發(fā)中心”。之后每年用于技術(shù)研發(fā)的投入毫不吝嗇,前5年年均投入500萬~1200萬元資金,2012年更是計(jì)劃投入2500萬元研發(fā)資金,用于美科斯技術(shù)研發(fā)及與軍方科研院校在廣泛領(lǐng)域的技術(shù)合作。美科斯就像一部“新產(chǎn)品”的吞吐機(jī),每年平均有30~50個(gè)新技術(shù)新產(chǎn)品問世。

  “科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力?!边@是陸金紅時(shí)常掛在嘴邊的一句話,也是美科斯上上下下始終牢記心間的一句話。

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