立足國際化大市場，中國一拖深化改革增活力、布局全球調戰(zhàn)略——
　　聚核鑄強，唱響“東方紅”
　　核心提示
　　在最近評選出的“洛陽十大文化符號”中，“東方紅”拖拉機榜上有名。從市民和各地讀者投票的情況來看，“東方紅”已經(jīng)成了洛陽人乃至眾多國人心中民族工業(yè)的代表之一。
　　近年來，中國一拖積極搶抓機遇、深化改革，通過“聚核鑄強”戰(zhàn)略，創(chuàng)造了“共和國長子”的新輝煌。
 
　　“聚核鑄強”，國際背景下的新要求
　　今年春節(jié)前，300臺東方紅LX1104拖拉機作為國務院發(fā)放的獎品，被送給全國20個省市的300個種糧大戶。這是我國首次以國務院名義給全國種糧大戶獎勵拖拉機。
　　近年來，國家不斷加快農(nóng)業(yè)機械化進程，出臺了一系列扶持和優(yōu)惠政策，使農(nóng)機行業(yè)迎來新一輪發(fā)展期?！笆晃濉逼陂g，中國一拖的年營業(yè)收入由77億元躍至147.6億元，除了難得的歷史機遇，還得益于企業(yè)多年來在技術提升方面的不懈努力和在國內外市場的精心布局。
　　從20世紀50年代生產(chǎn)出中國第一臺履帶式拖拉機到20世紀80年代自主研制出中國第一臺八擋小四輪拖拉機，再到擁有自主知識產(chǎn)權的第一臺大輪拖問世，一拖依靠研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級一次又一次引領農(nóng)機行業(yè)發(fā)展的潮流。
　　以大輪拖整機產(chǎn)品技術為平臺，以柴油機、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關鍵要素的大輪拖“黃金供應鏈”，使一拖實現(xiàn)了從整機技術平臺到零部件的全面領先。
　　2010年9月，被譽為“國產(chǎn)最先進拖拉機”的東方紅動力換擋拖拉機在一拖投產(chǎn)，不但打破了國外農(nóng)機企業(yè)在該領域的壟斷，還搭建起我國大功率輪式拖拉機升級換代的技術平臺，標志著我國農(nóng)機工業(yè)的技術水平開始與世界同步。
　　去年7月，一拖確立了“十二五”時期做強做優(yōu)企業(yè)的“聚核鑄強”戰(zhàn)略思路。
　　“聚核鑄強”戰(zhàn)略的內涵，在于3個“聚”、4個“能力”、3個“做強”。3個“聚”是指聚集核心資源、聚力核心業(yè)務、聚焦核心市場；4個“能力”是指以提升自主創(chuàng)新能力、市場營銷能力、國際化經(jīng)營能力、人才強企能力為重點，不斷提升公司創(chuàng)新和運營能力；3個“做強”是指做強拖拉機、柴油機、農(nóng)機具核心業(yè)務，做強零部件黃金供應鏈體系，做強國內國外兩個市場，把中國一拖建設成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應商。
　　“這是在全球市場的背景下，一拖提升企業(yè)競爭力的戰(zhàn)略思想?！币煌隙麻L趙剡水說，如今，國際農(nóng)機市場競爭激烈，歐美發(fā)達國家的農(nóng)機巨頭往往從經(jīng)營機制、產(chǎn)品技術到管控模式等各方面全副武裝，如果一拖不靠“聚核鑄強”提升競爭力，就無法跟他們抗衡。
　　“聚核鑄強”，布局全球步步為營
　　圍繞“聚核鑄強”戰(zhàn)略，一拖正在進行產(chǎn)品升級、研發(fā)創(chuàng)新、國際化經(jīng)營、人才興企、資本運作和精細化管理等六大戰(zhàn)役，并建設以市場為導向的技術創(chuàng)新體系，構建全球中高端產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。
 
　　“國際化是必須的，若不主動，必將被邊緣化。”趙剡水說，現(xiàn)在全球一盤棋，若固守本土，陣地必將被蠶食，因此一拖必須強力進軍國際市場，實現(xiàn)全球化的資源配置。
　　一拖加快了全球市場的戰(zhàn)略性布局。
　　去年3月，一拖收購了生產(chǎn)拖拉機動力換擋傳動系統(tǒng)的法國McCormick工廠，這是我國農(nóng)機企業(yè)跨國收購第一例。這次收購不但使一拖擴大了國內高端拖拉機的市場份額，還能快速進入法國及歐洲市場，為全球客戶提供全系列動力換擋拖拉機產(chǎn)品。
　　6個月后，一拖（黑龍江）現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備基地生產(chǎn)基地的兩個工廠正式投產(chǎn)。黑龍江基地以大功率、中高端技術水平的輪式拖拉機及農(nóng)機具為核心業(yè)務，是一拖為實現(xiàn)“全球農(nóng)業(yè)裝備供應商”目標而實施的重要步驟。