工業(yè)叉車自發(fā)明90多年來，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起的作用越來越大。叉車把搬運工人從重體力勞動中解放出來，提高了勞動效率。在現(xiàn)代企業(yè)的各個場合，叉車作業(yè)隨處可見。但是叉車的功能只限于平起平落，對于貨物的側(cè)面移動和旋轉(zhuǎn)等作業(yè)則顯得力不從心。于是叉車屬具應(yīng)運而生。叉車屬具的應(yīng)用如同給叉車裝上靈巧的雙手。正是這雙靈巧的手能以千鈞之力，托起現(xiàn)代倉儲和物流之重任，創(chuàng)造了人力和叉車不能企及的奇跡。現(xiàn)在，叉車屬具已廣泛應(yīng)用于倉儲、家電、造紙、石油、化纖、棉紡等諸多行業(yè)，成為眾多客戶不可或缺的助手和伙伴。不久前，本刊記者有幸來到廈門，參觀了久負(fù)盛譽、市場份額全國第一的叉車屬具制造商——卡斯卡特（廈門）叉車屬具有限公司，并采訪了該公司的總經(jīng)理陳平先生。陳平總經(jīng)理對行業(yè)和企業(yè)的詳細(xì)介紹，給記者留下了深刻而又難忘的印象。
　　美好印象——卡斯卡特
　　走進(jìn)卡斯卡特（廈門）叉車屬具有限公司總經(jīng)理陳平的辦公室，整潔、安靜與和諧。辦公室玻璃幕墻外便是大開間的員工寫字間，員工們正在各自的座位上認(rèn)真而有序地工作，電腦顯示屏上，各種各樣的叉車屬具模型三維圖像在不停地變幻。動靜之中，卡斯卡特優(yōu)秀的管理給記者留下了第一個美好的印象。
　　第二個美好的印象是在記者走進(jìn)生產(chǎn)車間以后。記者首先感覺到卡斯卡特生產(chǎn)車間的格局非常有特點，空間利用合理，布局繁而有序，映入眼簾的是一切都在高效有序中運行。時值6月底的高溫季節(jié)，車間中卻涼風(fēng)習(xí)習(xí)。通過陳平總經(jīng)理的對于叉車屬具的制造過程的介紹，使記者對叉車屬具的認(rèn)識從電腦模型的三維圖像轉(zhuǎn)到了現(xiàn)實中來。
　　叉車屬具之所以能夠夾起幾噸重物，原來還真有不少學(xué)問。16毫米厚的鋼板，大如磨盤的軸承，精準(zhǔn)的焊接和鉆孔，整個流程緊湊而有序。其中有兩臺先進(jìn)的設(shè)備引起了記者濃厚的興趣。陳總介紹說，這兩臺進(jìn)口的加工中心成本都超過100萬美元，它們能一次性完成傳統(tǒng)意義上的車、鉗、銑、刨、磨的所有工序。通過預(yù)先設(shè)定好的程序，鋼板從入口處懸吊進(jìn)去，再從出口出來時，已經(jīng)完成了所有的機械加工項目，然后直接被送入下一道工序。看到這么先進(jìn)的機加工設(shè)備，不由得想起上世紀(jì)八十年代令青年工人引以為榮的機加工技術(shù)，現(xiàn)在看來，過去由工人操作的手動機床已被最新的科學(xué)技術(shù)而淘汰，時代的飛速發(fā)展，讓我們進(jìn)入智能化，僅僅不到三十年的時間，許多當(dāng)年先進(jìn)的工業(yè)化設(shè)備就完成了歷史使命，這種變化令人唏噓。
　　陳平總經(jīng)理耐心地向記者做著介紹。叉車屬具的夾緊力來自叉車的液壓系統(tǒng)。正是由于采用了先進(jìn)的液壓技術(shù)，卡斯卡特的叉車屬具可以一次性夾起6臺冰箱；而大如磨盤的軸承不僅能夠轉(zhuǎn)動巨大紙卷，還可以支撐起成噸重的油桶旋轉(zhuǎn)360度，輕而易舉地翻轉(zhuǎn)上千度高溫的鐵水包……陳總介紹說，為了確保卡斯卡特屬具的質(zhì)量，目前配備的屬具關(guān)鍵液壓件仍然從美國進(jìn)口，目前還沒有國產(chǎn)化的計劃。
　　卡斯卡特的產(chǎn)品陳列室寬敞明亮，眾多的叉車屬具成品錯落有致地排列開來，像是一個叉車屬具樣品展示的小型博覽會。在這里，陳總向我們介紹了叉車屬具夾臂為什么有軟有硬：“夾硬的物品，屬具夾臂要墊上軟性的膠墊，不能硬碰硬，以免損壞所夾起的硬物品；而夾軟物品，屬具夾臂要嵌入硬的突出物，這樣才能使軟物品與屬具之間通過凹凸相嵌而產(chǎn)生足夠的摩擦力，不至于被夾物品的脫落，這就是軟硬結(jié)合?！?BR>　　從陳平總經(jīng)理對叉車及叉車屬具的介紹中，記者感到收獲頗多，問及陳總，才知道陳總在叉車行業(yè)已經(jīng)打拼35年了，人生最寶貴的年華獻(xiàn)給了叉車事業(yè)。交談中，陳總對叉車行業(yè)的洞悉和精辟的見解，讓記者收獲頗多。