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安徽合力調(diào)研報(bào)告

2010-04-20 09:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:南京證券 來源:南京證券
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叉車1季度內(nèi)銷創(chuàng)歷史新高,高景氣銷量上半年將持續(xù) 安徽合力3 月叉車銷售6000 臺(tái),1 季度合計(jì)銷量超過11000 臺(tái),同比增加72%,成為歷史...

  叉車1季度內(nèi)銷創(chuàng)歷史新高,高景氣銷量上半年將持續(xù)
    安徽合力3 月叉車銷售6000 臺(tái),1 季度合計(jì)銷量超過11000 臺(tái),同比增加72%,成為歷史最佳銷售記錄。4 月上半月來看火熱銷量依然延續(xù),預(yù)計(jì)全月與3 月持平。目前訂單飽滿,工人雙休日依然加班生產(chǎn),由于即將進(jìn)入叉車的傳統(tǒng)銷售旺季4、5 月,因此高景氣銷量上半年將無憂。
    出口平穩(wěn)復(fù)蘇,謹(jǐn)慎樂觀
    公司叉車出口每月 400-500 臺(tái),已經(jīng)從09 年上半年持續(xù)多月的兩、三百臺(tái)走出,但依然低于08 年之前每月1000 臺(tái)以上的水平。和工程機(jī)械其他機(jī)種出口至發(fā)展中國(guó)家不同,合力產(chǎn)品主要出口對(duì)象為歐美發(fā)達(dá)地區(qū),短期看,歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度稍慢,公司管理層對(duì)3 季度前的出口保持謹(jǐn)慎樂觀,目前叉車出口比例占收入的14%-15%,預(yù)計(jì)2010 年出口數(shù)量達(dá)到2008 年的一半,達(dá)到6000 臺(tái),同比09 年增加一倍。
    營(yíng)銷力度增加、新產(chǎn)能投產(chǎn)擴(kuò)大市場(chǎng)份額
    公司在 09 年完成參股杭州合力叉車銷售有限公司。06-07 年公司在浙江省銷售叉車僅500-600 臺(tái),市場(chǎng)難以開拓。09 年參股銷售公司后猛增至1000 臺(tái),在主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的傳統(tǒng)市場(chǎng)取得突破。通過參股國(guó)內(nèi)民營(yíng)和對(duì)旗下網(wǎng)點(diǎn)的增資,公司占據(jù)更多銷售話語權(quán),營(yíng)銷業(yè)績(jī)提升明顯。同時(shí),公司完善營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)股權(quán)動(dòng)態(tài)分配機(jī)制以優(yōu)化激勵(lì),并不斷增加中西部地區(qū)的銷量減少市場(chǎng)覆蓋盲區(qū)。根據(jù)中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),公司09 年國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)占有率提高了5.2 個(gè)百分點(diǎn)至26%。
    衡陽(yáng)生產(chǎn)基地(一期) 、寶雞渭濱工廠(一期)等項(xiàng)目已陸續(xù)正式投產(chǎn)。衡陽(yáng)基地總設(shè)計(jì)年產(chǎn)5000 臺(tái)防爆叉車,一期產(chǎn)能2000 臺(tái)。預(yù)計(jì)2010年生產(chǎn)叉車從09 年的數(shù)十臺(tái)躍至300-500 臺(tái),開始盈利。目前安徽合力總產(chǎn)能為各類叉車 6 萬臺(tái),新項(xiàng)目全部投產(chǎn)后將達(dá)7 萬臺(tái),強(qiáng)大的生產(chǎn)能力將是擴(kuò)大市場(chǎng)份額的保證。
    內(nèi)銷中α 系列經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品將繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo),以H和G高端產(chǎn)品為主的出口回升有助維持公司綜合毛利率穩(wěn)定
    公司叉車從性能、單價(jià)、環(huán)保等從低到高依次可分為α 、H、G 系列。金融危機(jī)以來,公司中高端產(chǎn)品在內(nèi)外銷方面均下滑嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品α 系列則成為主導(dǎo),目前銷量占比從往年的30-40%提升到了50%以上。往年銷售主力H 型產(chǎn)品則降低至30-40%,毛利率18%;具有22%以上高毛利率的G 型銷售占比繼續(xù)弱于10%。由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)階段及叉車的勞動(dòng)力替代需求明顯,經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品銷售火爆并仍將占據(jù)主導(dǎo)地位。安徽合力叉車出口以H 和G 系列為主,我們預(yù)計(jì)出口的回升將對(duì)公司綜合毛利率的穩(wěn)定帶來利好。
    黃金土地政府收儲(chǔ)將帶來巨額收入
    公司 09 年12 月發(fā)布公告稱,擬在控股股東安徽叉車集團(tuán)牽頭下,將老廠區(qū)位于合肥市蜀山區(qū)望江西路約156 畝土地實(shí)現(xiàn)政府收儲(chǔ)。據(jù)我們了解,該地塊穿插分布在控股股東安叉集團(tuán)295 畝土地當(dāng)中,望江西路與金寨路合而抱之,處于合肥老城中心一環(huán)路與政務(wù)新區(qū)二環(huán)路之間,緊鄰合肥百貨大樓,地理位置與商業(yè)氛圍絕佳。從周圍已拍地塊價(jià)格數(shù)據(jù)來看,公司土地價(jià)值已達(dá)700 萬/畝以上。
    除去股份公司將可能保留的十幾畝地,公司擁有土地總值約9.8 億元。土地出讓后,按照較保守的政府30-40%比例返還給公司計(jì)算,公司將至少獲得2.94 億元收入。
    公司目前正和政府緊密協(xié)商,爭(zhēng)取獲得 50%以上的返還比例,而本部生產(chǎn)車間已全部搬遷至經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新址。我們認(rèn)為最遲明年將達(dá)成協(xié)議。
    投資建議
    公司在業(yè)務(wù)規(guī)模、營(yíng)銷開拓、研發(fā)創(chuàng)新等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,目前國(guó)內(nèi)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)集中在低端叉車,高端產(chǎn)品只有為數(shù)不多的廠家生產(chǎn)。隨著我國(guó)人力資本的提高,叉車市場(chǎng)的容量有望繼續(xù)放大,公司在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步擴(kuò)張。而出口的穩(wěn)步回升將有助維持毛利率水平,我們預(yù)計(jì)公司 10-12 年凈利潤(rùn)分別增長(zhǎng) 129.07%、24.29%、46.48%,每股收益為 0.71 元、0.89 元、1.3元(見附表2、表3),對(duì)應(yīng) PE 為 21、16.9 和 11.5 倍。而2 年內(nèi)土地收儲(chǔ)將至少給公司業(yè)績(jī)?cè)龊?.8 元,給予公司“推薦”評(píng)級(jí)。目標(biāo)價(jià)18-20 元。

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