過去7年，浙江諾力機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：諾力）的倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)銷量一直冠居全國，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車連續(xù)5年列全球首位。

　　但最好的時(shí)光已然過去。去年，銀根緊縮、匯率變化、勞動(dòng)力成本上升和迅速發(fā)酵的金融風(fēng)暴等利空，令這家出口依存度高達(dá)85%的“隱形冠軍”遭受沖擊。1-11月，銷售額增幅約14%，而過去7年公司年均增速48%。

　　“我們不會(huì)因?yàn)椤臁湛s戰(zhàn)線。”諾力董事長(zhǎng)丁毅對(duì)早報(bào)記者說，“趁現(xiàn)在土地、原料、人才價(jià)格跌到谷底時(shí)大膽投資‘抄底’，才能在‘春天’復(fù)蘇時(shí)開足馬力，搶占先機(jī)?！?/P>

　　10月突變

　　位于浙江省長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的諾力，是專業(yè)倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)，員工1800多人，擁有資產(chǎn)6.8億元，產(chǎn)品包括4類30個(gè)系列200多種品種，占據(jù)歐盟市場(chǎng)35%份額和全球市場(chǎng)30%份額。2005年7月，經(jīng)過15個(gè)月應(yīng)訴，諾力成為國內(nèi)首家扭轉(zhuǎn)歐盟反傾銷案初裁決定的企業(yè)。

　　但寒意在去年10月不期而至?！皣庥唵瓮蝗淮罅繙p少?！?陳剛說，下半年以來，歐元兌人民幣匯率也開始下挫，大量已變更為歐元結(jié)算的訂單利潤(rùn)大幅下滑，有時(shí)一個(gè)月匯兌損失就達(dá)數(shù)百萬人民幣。

　　銷售經(jīng)理劉新建對(duì)市場(chǎng)冷暖有更直接的體會(huì)，“國內(nèi)訂單10月份明顯下降，11月的降幅達(dá)50%，12月則很少接到新訂單?！?/P>

　　其實(shí)，國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)早已“哀鴻遍野”。去年11月的一天，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)負(fù)責(zé)人突然來電話，委婉地問諾力副總經(jīng)理姚大申“諾力上報(bào)的10月份銷售數(shù)據(jù)是否真實(shí)？”得到肯定答復(fù)后，對(duì)方道出原委：“10月份，其他工業(yè)車輛企業(yè)銷售數(shù)據(jù)都是負(fù)數(shù)?！?/P>

　　備戰(zhàn)“110米欄”

　　“諾力現(xiàn)在面對(duì)的是‘110米欄’?！币Υ笊陮?duì)早報(bào)記者說，能否順利跨過去，除了實(shí)力，更需要的是勇氣和科學(xué)方法。

　　作為“節(jié)流”之舉，今年初，諾力聘請(qǐng)豐田公司專家，引入的“精益生產(chǎn)”模式已在多條生產(chǎn)線試行。每條“精益”流水線都設(shè)有控制柜，設(shè)置每道工序的操作時(shí)間，以保證效率。

　　姚大申說，“用傳統(tǒng)方法生產(chǎn)，生產(chǎn)線每天占用資金1000萬元，使用精益流水線后，現(xiàn)在只要300萬元?！?/P>

　　同時(shí)，諾力以百萬元年薪聘請(qǐng)2位德國專家負(fù)責(zé)質(zhì)量管理。年近60歲的劉?！dams，每天的工作就是拎著照相機(jī)到車間“挑刺”，然后做成幻燈片，在每周質(zhì)量會(huì)議上責(zé)令改正。

　　諾力辦公室主任陳剛坦言，生產(chǎn)最旺時(shí)員工平均月工資約2800元，如今降為1800元?！坝行﹩T工找領(lǐng)導(dǎo)訴苦或主動(dòng)離職，”他說，公司的原則是“減薪不裁員、輪崗不下崗”。

　　轉(zhuǎn)型的“春天”

　　去年9月，諾力投資2.5億元的電動(dòng)車技改項(xiàng)目“逆市”上馬，可年產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品2.5萬臺(tái)；去年12月18日開業(yè)的諾力小額貸款有限責(zé)任公司也是一顆重要棋子。國外客戶聽聞諾力涉足準(zhǔn)金融業(yè)，下訂單更放心。

　　去年11月，丁毅隨國家主席胡錦濤出訪拉美，12月赴歐洲考察，今年1月還將考察美國及周邊地區(qū)，“主要是了解市場(chǎng)信息，尋找商機(jī)；同時(shí)拜會(huì)國際財(cái)團(tuán)、經(jīng)銷商及老客戶?！?/P>

　　銷售經(jīng)理劉新建則在國內(nèi)奔波。“市場(chǎng)低迷的時(shí)候必須主動(dòng)參加各類展會(huì)，動(dòng)員經(jīng)銷商保持信心，開發(fā)新客戶?！彼f，諾力國內(nèi)經(jīng)銷商原本限于省會(huì)城市和其他一線城市，如今要向周邊拓展。他說，公司還會(huì)在更多城市開設(shè)諾力“4S店”。

　　“轉(zhuǎn)型升級(jí)”同樣是諾力的關(guān)鍵詞。諾力占全球1/3份額的手動(dòng)液壓搬運(yùn)車每臺(tái)售價(jià)約1000元，而電動(dòng)搬運(yùn)車消耗的原料相當(dāng)于2臺(tái)手動(dòng)車，但加上自主核心技術(shù)能賣2萬-3萬元?！爸Z力將從‘鋪攤子’轉(zhuǎn)向‘爬梯子’，從追求‘賣得多’到力爭(zhēng)‘賣得貴’?！倍∫阏f，今年，諾力將徹底告別以手動(dòng)液壓車為主“打天下”的歷史，轉(zhuǎn)向以全電動(dòng)類產(chǎn)品、叉車為主的新型倉儲(chǔ)設(shè)備制造專業(yè)企業(yè)。