摘要:　 
　　從一對車架段制得了自行車與摩托車等。此前架段包括前叉、前輪、手把組件與座位，后架段包括曲柄組件、踏板組件、后撐條與后輪。曲柄組件與座位間有彈性地聯(lián)結前后架的減振件，后者的下端固定于后架的中央撐條上，上端則聯(lián)結到前架的一根斜支撐上的一批可選擇的位置。聯(lián)結點可改變懸架的剛度以補償加在車座上的載荷。此前后架在減振件下端可旋轉地相互聯(lián)結，得以調(diào)節(jié)為使懸架活動而所需的力。
主權項： 　 
　　一種自行車，此自行車包括：（ａ）一個前架，它具有聯(lián)結到前輪上的轉向組件；用來支承騎車人的座位；固定在座位與轉向組件間的頂管；安裝于頂管之上并從它朝前后延伸的支承管；固定在支承管與轉向組件間的樞軸板，它有一批從支承管向前配置到轉向組件的通孔；以及有一個具有頂邊與底邊的角撐板，此頂邊固定到頂管與支承管上，同時包括一批在其底邊鄰近準直而分隔開的通孔；（ｂ）一個后架，它具有一包括曲柄蓋在內(nèi)的曲柄與踏板組件，此組件可旋轉地聯(lián)結到一后輪上；從曲柄蓋向后延伸出的第一與第二后臂，它們分處在后輪的各側；固定于曲柄蓋上并從它向上延伸出的前撐條；固定在前撐條上并向后延伸的一對后撐條，每一后撐條聯(lián)結著在后輪上一個相應的后臂；固定在前撐條與后撐條上的一根中央撐條，以及一個固定在此中央撐條上并向前伸展的延伸件；（ｃ）用來在通過上述樞軸板設置的這批孔中的一個位置處，使所說后架的延伸件與前述樞軸板作可旋轉地聯(lián)結的裝置；以及（ｄ）用來減緩前架與后架之間相對運動的彈性裝置，此彈性裝置聯(lián)結在后架的中央撐條與前架的角撐板之間。