注冊資本金準入條件取消，持股比例不受限制，首次允許外資獨資　　本報訊(記者 李武) 今后，外資在國內(nèi)投資物流企業(yè)將不再受到注冊資本、地域和持股比例的限制。　　昨日，記者從商務部獲悉，商務部已全面放開外資投資我國物流企業(yè)的限制，今后， 外資投資我國物流企業(yè)的地域?qū)拇饲暗?個地區(qū)擴大到全國，此外，500萬企業(yè)注冊資本金，以及外資持股不能超過50%等諸多限制條款被取消。　　2002年， 商務部曾在江蘇省、浙江省、廣東省、北京市、天津市、重慶市、上海市、深圳市等8個地區(qū)設立外資投資物流企業(yè)試點，并批準外資可在這些地區(qū)以合資、合作方式投資成立物流企業(yè)，但注冊資金不得低于500萬元，合資企業(yè)中外資持股比例不得超過50%?！　∩虅詹糠Q，經(jīng)過幾年的試點運行，上述8大地區(qū)的外商投資物流企業(yè)數(shù)量逐年增多，對我國國際貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起到了積極作用，為此，商務部將在試點基礎上，將范圍擴大到全國，同時，進一步放開外資投資我國商業(yè)的范圍和限制。　　此外，對較為敏感的持股比例問題，商務部也全部給予放開，首次允許外資在國內(nèi)以獨資形式設立外商投資物流企業(yè)。　　中外運敦豪等外資物流企業(yè)相關負責人稱，此前為了進入中國市場，一些國外資本大多通過曲線投資的方式投資中國物流企業(yè)，此次，商務部放開外資在設立物流企業(yè)地區(qū)、注冊資本和持股比例的限制意味著外資投資中國物流企業(yè)的政策瓶頸被打破?！　?jù)中國物流網(wǎng)統(tǒng)計顯示，2005年社會物流總額為48.1萬億元，同比增長25.2%，增幅比上年降低4.7個百分點，國內(nèi)物流市場正在吸引越來越多的國際資本關注。