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杭叉闊步挺進(jìn)國(guó)際叉車(chē)制造業(yè)前列

2004-09-22 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:周宗明 來(lái)源:杭州叉車(chē)網(wǎng)
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集約、高效、便捷的物流系統(tǒng),是建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地、走有浙江特色新型工業(yè)化道路的一個(gè)必備條件。這是呂祖善省長(zhǎng)6月24日在全省工業(yè)大...
  集約、高效、便捷的物流系統(tǒng),是建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地、走有浙江特色新型工業(yè)化道路的一個(gè)必備條件。這是呂祖善省長(zhǎng)6月24日在全省工業(yè)大會(huì)上對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)提出的要求。浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司正在用自己的行動(dòng)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
    浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司的前身是杭州叉車(chē)總廠,是我國(guó)最早定點(diǎn)生產(chǎn)叉車(chē)的國(guó)家重點(diǎn)骨干企業(yè),叉車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量在全國(guó)同行業(yè)中第一個(gè)突破萬(wàn)臺(tái)記錄,第1萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)贈(zèng)送給國(guó)家南極長(zhǎng)城考察站。近幾年來(lái),杭叉善抓機(jī)遇,巧迎挑戰(zhàn),持續(xù)創(chuàng)新,致力整合,鑄就了企業(yè)獨(dú)具制勝的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以超常速度向國(guó)際物料搬運(yùn)設(shè)備制造業(yè)前列的目標(biāo)闊步挺進(jìn)。從2000年到2002年的三年中,叉車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)252.44%,銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)278.62%,利稅增長(zhǎng)475.17%;綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)、新產(chǎn)品產(chǎn)值率、凈產(chǎn)值、勞動(dòng)生產(chǎn)率均位居全國(guó)叉車(chē)行業(yè)榜首。在此超常速度發(fā)展的基礎(chǔ)上,今年以來(lái)又呈現(xiàn)繼續(xù)提速的強(qiáng)勁勢(shì)頭,1至6月叉車(chē)銷(xiāo)量、銷(xiāo)售收入和實(shí)現(xiàn)利稅同比分別增長(zhǎng)68.82%、50.54%和28.77%;預(yù)計(jì)到10月份,叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān),年底將達(dá)12000臺(tái),銷(xiāo)售收入將突破8億元,躋身國(guó)際叉車(chē)巨頭行列。
    杭叉持續(xù)超常的發(fā)展速度和強(qiáng)勁的贏利能力,被全國(guó)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)之謂“杭叉現(xiàn)象”。杭叉成功的奧秘究竟在哪里?筆者通過(guò)跟蹤采訪杭叉,感悟到杭叉成功的奧秘主要是:以滿足用戶需求為企業(yè)一切工作的出發(fā)點(diǎn)和歸縮,認(rèn)認(rèn)真真地堅(jiān)持改革、不斷創(chuàng)新、嚴(yán)格管理、優(yōu)化整合,從而迸發(fā)出一種強(qiáng)大的內(nèi)在動(dòng)力,推動(dòng)企業(yè)高速高效地發(fā)展。
    兩次改制,奠定了杭叉發(fā)展的空間。第一次從1998年啟動(dòng)、經(jīng)過(guò)近兩年的扎實(shí)工作,于2000年3月28日成立了職工持股會(huì)控股、經(jīng)營(yíng)者持大股、國(guó)家參股的杭州叉車(chē)有限公司,把這個(gè)老牌國(guó)企進(jìn)行脫胎換骨的改造重組,轉(zhuǎn)變?yōu)槊駹I(yíng)企業(yè),為企業(yè)真正成為搏擊市場(chǎng)風(fēng)浪的競(jìng)爭(zhēng)主體,走上發(fā)展快車(chē)道,奠定了堅(jiān)實(shí)的制度基礎(chǔ)。第二次是今年1月組建浙江杭叉集團(tuán)公司,5月發(fā)起設(shè)立浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司,這為進(jìn)一步做強(qiáng)做大杭叉構(gòu)建了組織框架。
    以市場(chǎng)為導(dǎo)向,加快產(chǎn)品改進(jìn)和創(chuàng)新。杭叉采用自主創(chuàng)新和引進(jìn)技術(shù)相結(jié)合的途徑,運(yùn)用CAD、模塊技術(shù)、計(jì)算機(jī)編程等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,幾年來(lái)快速研制開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品20多個(gè)品種200多種規(guī)格,現(xiàn)已形成1~10噸內(nèi)燃叉車(chē)、1~3噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、防爆蓄電池叉車(chē)、液化石油氣叉車(chē)、前移式叉車(chē)、蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)等全系列多品種結(jié)構(gòu)以及ZL15裝載機(jī)、2~4.5噸牽引車(chē)的產(chǎn)品格局,可滿足物流領(lǐng)域各種不同場(chǎng)合、不同用戶、包括“量體裁衣”特殊用戶的需求,擴(kuò)大了市場(chǎng)覆蓋面。
    創(chuàng)新生產(chǎn)體系,高效低耗生產(chǎn)精品。杭叉花巨資引進(jìn)日、德、美、意等國(guó)的數(shù)控機(jī)械加工中心、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控板材加工中心、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、整機(jī)終端檢測(cè)儀等世界一流的設(shè)備,建設(shè)了先進(jìn)的裝配和油漆流水線,提高了工藝裝備水平。同時(shí),啟動(dòng)ERP,應(yīng)用業(yè)務(wù)流程重組、快捷制造、供應(yīng)鏈、計(jì)算機(jī)輔助制造等當(dāng)代先進(jìn)管理理念和技術(shù),重組、優(yōu)化為偏平式、啞鈴型的生產(chǎn)結(jié)構(gòu),建立了柔性化的敏捷制造系統(tǒng),以高質(zhì)量、低成本、短流程、高效率生產(chǎn)有優(yōu)良性?xún)r(jià)比的叉車(chē)精品。
    創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo),為用戶及時(shí)提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。杭叉用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的新思維、新理念,打造一個(gè)讓用戶滿意為宗旨、提高市場(chǎng)占有率為目標(biāo)、高效運(yùn)行的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系,包括審時(shí)度勢(shì)及時(shí)制定營(yíng)銷(xiāo)策略;在全國(guó)組建30個(gè)直屬銷(xiāo)售分公司,設(shè)立80余個(gè)特約經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);通過(guò)培訓(xùn)和競(jìng)聘上崗,建立一支有200多人組成的高素質(zhì)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍,從而形成了組織健全、布點(diǎn)合理、信息暢通、反應(yīng)靈敏的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能為用戶及時(shí)提供全方位的服務(wù),創(chuàng)造了杭叉特色服務(wù)品牌
    嚴(yán)格管理,優(yōu)化整合,降低投入消耗,放大產(chǎn)出效果。杭叉注重做深做細(xì)做實(shí)人的工作,激活每個(gè)員工的潛能,在優(yōu)化整合上下功夫。他們通過(guò)競(jìng)聘上崗,把每個(gè)員工放在最合適的崗位上,真正做到能者上、平者讓、庸者下;他們創(chuàng)建了激勵(lì)和制約相制衡的新機(jī)制,真正實(shí)行多勞多得、少勞少得、不勞不得、論功行賞,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的40余項(xiàng)規(guī)章制度,董事長(zhǎng)、總經(jīng)理概不例外;他們培育、創(chuàng)建平等、和諧、能動(dòng)、合作的積極氛圍和企業(yè)文化,用文化的整合力凝聚、激勵(lì)每個(gè)員工為實(shí)現(xiàn)杭叉躋身國(guó)際物料搬運(yùn)設(shè)備制造業(yè)前列的目標(biāo)而發(fā)奮努力。    

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