振華港機(jī)中標(biāo)7000萬美金大項(xiàng)目
(2004-5)
    5月26日，振華港機(jī)（600320）公司總裁管彤賢正式宣布：中標(biāo)新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)12臺(tái)橋吊項(xiàng)目，合同涉及金額1.2億新幣，折合約7000萬美金。
　　據(jù)悉，由于項(xiàng)目涉及金額較大，這次招標(biāo)吸引了來自全球知名的集裝箱起重機(jī)制造商巨頭，包括日本三菱、三井和德國(guó)諾爾，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。其中有些制造商和新加坡港務(wù)集團(tuán)還有著較好長(zhǎng)期合作的關(guān)系。然而，作為世界上最大的起重機(jī)制造商，振華港機(jī)占有世界集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)50%的的市場(chǎng)份額，憑著先進(jìn)的起重機(jī)制造技術(shù)、公道的價(jià)格、強(qiáng)大的制造基地和豐富的經(jīng)驗(yàn)，最終在激烈的角逐中勝出。
　　據(jù)介紹，新加坡是世界第二大集裝箱裝卸港，作為經(jīng)營(yíng)新加坡港口的新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（PSA）世界聞名，航線200多條，通往123個(gè)國(guó)家的600多個(gè)港口。
　　據(jù)管彤賢透露，今年上半年，振華港機(jī)已獲得韓國(guó)釜山港、馬士基、阿聯(lián)酋迪拜港的大定單，加上此次的新加坡港定單，定單量已達(dá)5億美金，今年全年有望完成10億美金的定單量，而去年全年的定單量為5.8億美金。在生產(chǎn)的速度上，今年將打破4天生產(chǎn)一臺(tái)超巴拿馬型岸橋的記錄，今年將達(dá)到2.5天一臺(tái)，而明年將達(dá)到2天生產(chǎn)一臺(tái)。產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大將進(jìn)一步奠定振華港機(jī)在國(guó)際上的龍頭地位。

    5月26日，振華港機(jī)（600320）公司總裁管彤賢正式宣布：中標(biāo)新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)12臺(tái)橋吊項(xiàng)目，合同涉及金額1.2億新幣，折合約7000萬美金。
　　據(jù)悉，由于項(xiàng)目涉及金額較大，這次招標(biāo)吸引了來自全球知名的集裝箱起重機(jī)制造商巨頭，包括日本三菱、三井和德國(guó)諾爾，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。其中有些制造商和新加坡港務(wù)集團(tuán)還有著較好長(zhǎng)期合作的關(guān)系。然而，作為世界上最大的起重機(jī)制造商，振華港機(jī)占有世界集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)50%的的市場(chǎng)份額，憑著先進(jìn)的起重機(jī)制造技術(shù)、公道的價(jià)格、強(qiáng)大的制造基地和豐富的經(jīng)驗(yàn)，最終在激烈的角逐中勝出。
　　據(jù)介紹，新加坡是世界第二大集裝箱裝卸港，作為經(jīng)營(yíng)新加坡港口的新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（PSA）世界聞名，航線200多條，通往123個(gè)國(guó)家的600多個(gè)港口。
　　據(jù)管彤賢透露，今年上半年，振華港機(jī)已獲得韓國(guó)釜山港、馬士基、阿聯(lián)酋迪拜港的大定單，加上此次的新加坡港定單，定單量已達(dá)5億美金，今年全年有望完成10億美金的定單量，而去年全年的定單量為5.8億美金。在生產(chǎn)的速度上，今年將打破4天生產(chǎn)一臺(tái)超巴拿馬型岸橋的記錄，今年將達(dá)到2.5天一臺(tái)，而明年將達(dá)到2天生產(chǎn)一臺(tái)。產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大將進(jìn)一步奠定振華港機(jī)在國(guó)際上的龍頭地位。