日前阿爾法狗以四比一的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)贏得圍棋人機(jī)大戰(zhàn)的勝利之后，受到社會(huì)各界越來(lái)越多的關(guān)注，作為近年來(lái)迅猛發(fā)展的前沿技術(shù)之一的人工智能，無(wú)論是政界、科技界，還是工商業(yè)界，對(duì)日漸嶄露頭角的人工智能都寄予了厚望。

　　今年7月6—9日，國(guó)家會(huì)展中心（上海虹橋）4號(hào)館將有一場(chǎng)關(guān)于人工智能的“雙雄會(huì)”上演：“2016中國(guó)國(guó)際智能汽車展”將與“CIROS2016中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)“同期開(kāi)展。

　　主題為“跨界融合·智行未來(lái)”的“2016中國(guó)國(guó)際智能汽車展”是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)共同打造的品牌，首次針對(duì)智能汽車領(lǐng)域及其產(chǎn)業(yè)鏈的展示與交流，5000平方米的展覽面積，集中展示國(guó)內(nèi)外在這一領(lǐng)域的最新發(fā)展成果，包括智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的終端感知層企業(yè)，數(shù)據(jù)傳輸層企業(yè)，平臺(tái)應(yīng)用層企業(yè)等參展，力求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的緊密合作無(wú)縫對(duì)接。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)外眾多智能汽車整車廠商、智能汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、核心零部件供應(yīng)商，以及自動(dòng)駕駛，汽車共享，模塊化（集成化）構(gòu)造，汽車車載信息系統(tǒng)及智能化設(shè)備軟件開(kāi)發(fā)商和硬件制造商，智能監(jiān)控、智能交通、智能電網(wǎng)解決方案等都將匯聚一堂。

　　 “2016中國(guó)國(guó)際智能汽車展”將從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新入手，設(shè)立智能汽車硬件設(shè)備展區(qū)、智能汽車眾創(chuàng)展示區(qū)、創(chuàng)客互動(dòng)交流活動(dòng)區(qū)，同時(shí)組織大型創(chuàng)客及創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，展示最新智能汽車產(chǎn)品及技術(shù)。展會(huì)期間舉辦的“智能汽車產(chǎn)業(yè)頂級(jí)峰會(huì)”及各專業(yè)論壇，以“國(guó)際高端論壇+行業(yè)專業(yè)展會(huì)”的模式，聚焦行業(yè)熱點(diǎn)，傾聽(tīng)來(lái)自各界觀點(diǎn)呼聲，推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

　　目前，國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)投入大量人力物力加緊研發(fā)包括無(wú)人駕駛駕駛汽車在內(nèi)的智能汽車以及與之相配套的智能交通設(shè)施，在谷歌和特斯拉等美國(guó)公司都在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車輛之際，國(guó)內(nèi)許多企業(yè)也在研究無(wú)人駕駛汽車技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)公司樂(lè)視網(wǎng)就設(shè)立了一個(gè)無(wú)人車技術(shù)部門，中國(guó)汽車生產(chǎn)商長(zhǎng)城汽車也在硅谷開(kāi)設(shè)了一個(gè)研究中心。從2013年就開(kāi)始研究自動(dòng)駕駛車輛的搜索引擎公司百度，則被認(rèn)為是這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。美國(guó)一家咨詢公司的研究顯示，中國(guó)將在15年內(nèi)成為最大的自動(dòng)駕駛車輛市場(chǎng)，自動(dòng)駕駛出租車極有可能引領(lǐng)這股潮流。

　　市場(chǎng)的需求，有力推動(dòng)了智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。預(yù)計(jì)，在本屆“2016中國(guó)國(guó)際智能汽車展”期間，將有來(lái)自海內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)買家及龐大的專業(yè)觀眾群體赴滬觀展采購(gòu)。同時(shí)，已舉辦四屆的CIROS2016中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)，積累了近8萬(wàn)的專業(yè)買家及觀眾，屆時(shí)，將給展會(huì)帶來(lái)爆棚人氣。